bauma 2010:
ZHKA 310 Compact Coni Light
2-Achs-Hinterkipp Sattelauflieger mit Alu-Mulde ZHKA 310-20 cbm Kompakt
- Gesamtgewicht: 31000 kg
- ang. Sattellast ab: 11000 kg
- Achslast techn ab: 20000 kg
- Eigengewicht ab: 4500 kg
- Nutzlast ab: 26500 kg
- Gesamtlänge ca.: 7500 mm
- Gesamtbreite ca.: 2550 mm
- Gesamthöhe ca.: 2900 mm
- Innenlänge ca.: 6500 mm
- Innenbreite vorne ca.: 2014 mm
- Innenbreite hinten ca.: 2064 mm
- Innenhöhe ca.: 1300 mm
- Volumen ca.: 20 cbm
- Aufsattelhöhe unbeladen ca.: 1200 mm
- Rahmenhalshöhe ca.: 200 mm
- Königszapfen Einbaumaß ca.: 400 mm
Restloses Entleeren mit konischer Mulde!
Die Fliegl-Kipperfamilie besticht durch Vielfalt, innovative Details und individuelle Fertigung für besondere Einsatzbereiche. Um auf die heutigen Marktanforderungen zu reagieren, welche mehr denn je nach kostensparenden Lösungen im Transportwesen verlangen, hat Fliegl diesen kompakten Zweiachs-Sattelauflieger mit Alu-Mulde entwickelt. Bei nur 4,5 Tonnen Leergewicht und einer Gesamtlänge von lediglich 7,5 Metern liegen die Vorteile gegenüber gängigen Vierachs-Fahrzeugen mit Kippaufbau auf der Hand: Höhere Nutzlast bei maximaler Wendigkeit. Der Kipper optimiert den Schüttgutverkehr und rangiert durch den kurzen Sattel auch in engen Baustellenbereichen schnell und sicher. Neben Nutzlastgewinn und geringem Wendekreis besteht ein weiterer Vorzug des Zweiachsers in der flexiblen Austauschbarkeit der Sattelzugmaschine. Eine wirtschaftliche und mobile Alternative zum Vierachs-Kipper.
Durch die 20 Kubikmeter fassende Alumulde und ein Fahrgestell aus einer Stahl-Schweißkonstruktion in Leichtbauweise spart der Zweiachser Eigengewicht zugunsten der Nutzlast. Knapp 27 Tonnen Zuladung kann das Fahrzeug dadurch bewältigen. Ein verlängerter Radstand garantiert optimale Verteilung der Achslast auf die beiden Zehn-Tonnen-Achsen. Um Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch bei Leerfahrten zu reduzieren verfügt das Fahrzeug über eine Liftachse.
Als besonderes Highlight stellt Fliegl mit dem ZHK 310 das völlig neuartige Fliegl Flip & Go Verdecksystem aus. Diese Weiterentwicklung der klassischen Abdeckplane zeichnet sich durch Platzersparnis und einfache Bedienbarkeit aus. Das innovative Bügelsystem kann zeitsparend von außen geöffnet und geschlossen werden, während es in verstautem Zustand nur sehr wenig Platz einnimmt. Bei offenem Verdeck verschwindet die Plane in einem Rollkasten an der Stirnseite der Mulde. Zwei an der Muldenaußenseite befestigte Bügel dienen der schnellen und bequemen Bedienung von außen. Sie ziehen das Verdeck über die Mulde und sichern das Schüttgut.
Zu den bauma-Fahrzeugen:
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 DTS 300 |
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Die umfangreiche Fliegl-Produktpalette bietet für jeden Beförderungsfall individuelle Lösungen.
Fliegl bringt Qualitätsprodukte für den Güterverkehr auf die Straße. Die Fliegl Fahrzeugbau GmbH ist seit über 18 Jahren mit einer lückenlosen Produktpalette erfolgreich auf dem gesamten europäischen Markt vertreten. Sie bietet neben Großserienfahrzeugen auch spezielle Nutzfahrzeuge für nahezu jede Transportanforderung. Als einer der wenigen Hersteller mit solch einer Produktvielfalt ist Fliegl in der Lage, sowohl Standard- als auch Spezialfahrzeuge schnell und zuverlässig zu liefern. Spitzenqualität und die umfassenden Fliegl-Services 24/7 und 48+ garantieren, ebenso wie ein zuverlässiger und schneller Ersatzteilservice, langfristig Mobilität. Am Standort Triptis fertigt Fliegl in einem der modernsten Trailerwerke Europas. Weitere Produktions- und Vertriebsniederlassungen befinden sich in Kastl und Töging, in Frankreich, Rumänien, Russland, der Slowakei, in Slowenien, Spanien, Tschechien und Ungarn.
Fliegl – Trailer für alle Fälle!
