Vario-Rungensystem - Vario PSSM (Vario Post System for Steel Mats)

Das Aufbausystem ist geeignet für den Transport von Baustahlmatten

(2 x Baustahlmatten 5 m oder 2 x Baustahlmatten 6 m).

Breite der Baustahlmatte: 2,00 – 2,65 m.

Länge der Baustahlmatte: 5,00 – 6,00 m.

Die Matten werden jeweils an die mittlere Querrunge nach vorn und hinten geladen.

Die Sicherung der Ladung erfolgt über die drei Querrungen vorn, mittig und hinten sowie über die seitlichen Rungen. Die seitlichen Rungen und das Oberteil der Querrungen lassen sich dabei in der Breite anpassen. Die seitlichen Rungen (bestehend aus zwei Teilen für das bessere Handling) sind für die Beladung jetzt auf 3,50 m ausziehbar. Somit müssen bei der Beladung die seitlichen Rungen nicht extra abgebaut werden.

Ein weiterer Vorteil: Die Verladezange für die Verladung der Baustahlmatten passt exakt zwischen die Rungen.

Die vordere und hintere Querrunge kann man mit ihren steckbaren Abstützwinkeln um ca. 1,00 m versetzen, um verschiedene Längen von Baustahlmatten laden zu können.

Die Verzurrung erfolgt dabei pro Baustahlmattenfeld mit vier Drahtseilen mit Winde. Die vordere, mittlere und hintere Querrunge sind jeweils mit Zurrgurten schräg nach unten abgespannt.

Die Baustahlmatten liegen glatt auf der Ladefläche auf und die Sicherungselemente befinden sich unter der Ladefläche. Die gesamte Ladehöhe kann somit genutzt werden. Das System ist komplett demontierbar und wird unter der Ladefläche in dafür vorgesehenen Kästen verstaut.

Durch verschiedene Ausstattungsvarianten ist das Fahrzeug als Kombisattel variabel einsetzbar. Zusätzlich kann das Fahrzeug mit einem flexiblen Steckrungensystem, einem Heckausschub, einer Nachlauflenkachse und Containerverriegelungen ausgestattet werden.

So ist ein Einsatz des Fahrzeuges für beispielsweise den Transport von Schnittholz, Betondecken, Stabstahl oder auch Containern möglich.

Vario Rungensystem Vario Rungensattel